afin de répondre aux besoins de maintenance de différents types d’équipements hydrauliques à haute et basse pression, modèle VHF de conception plus poussée machine de filtration d'huile hydraulique , il présente les caractéristiques suivantes: petit volume, poids léger, mouvement commode, temps de travail continu à faible bruit et long, représentation stable et opération commode. filtration de l'huile hydraulique vhf & amp; La machine de nettoyage est un équipement idéal pour séparer l'eau, le gaz et les impuretés dans les huiles hydrauliques.

fonctionnalités:

L'équipement de nettoyage d'huile hydraulique 1.vhf peut être utilisé pour toutes sortes d'huiles hydrauliques, d'huiles de graissage et d'huiles de turbine pour la filtration sur place et la régénération de l'huile.

2. petite taille et poids léger.

3. améliorer la conception de la séparation des hydrocarbures et des gaz. avec l'entrée d'huile sous vide, un injecteur rotatif tubulaire est installé pour réduire la résistance et la vitesse de rotation est rapide, ce qui augmente l'effet de séparation de l'huile et du gaz.

4. En fonction des besoins des utilisateurs, le média filtrant de la partie épurateur d'huile est constitué d'un élément filtrant fin spécial comme média filtrant. L'élément filtrant fin spécial est: un élément filtrant tubulaire en polypropylène non toxique et sans goût utilisé comme matière première lors de la fusion, de la pulvérisation, de l'étirage et du moulage à la réception.

5. La filtration de l'huile hydraulique vhf en mode multifonctionnel machine de rinçage d'huile de lubrification , c’est une caractéristique importante de cette machine. étant donné que la machine est utilisée sur site et que l'équipement d'origine rempli d'huile est utilisé comme réservoir de stockage d'huile, l'huile chaude circule entre la machine et l'équipement, de sorte que les trois fonctions de filtration, régénération et circulation de l'huile chaude le séchage est effectué simultanément, évitant le travail. gagnez du temps et faites trois choses à la fois.

conception:

filtration de l'huile hydraulique vhf & amp; l'équipement de nettoyage est conçu en fonction du point d'ébullition de l'eau et de l'huile. il se compose d'un réservoir de chauffage sous vide, d'un filtre fin, d'un condenseur, d'un préfiltre, d'un réservoir d'eau, d'une pompe à vide, d'une pompe de vidange d'huile et d'un coffret électrique. la pompe à vide aspire l'air dans le réservoir à vide pour former un vide. sous l'action de la pression atmosphérique, l'huile passe par le tuyau d'entrée dans le filtre primaire pour éliminer les grosses particules, puis entre dans le réservoir de chauffage et l'huile est chauffée à une température comprise entre 40 et 75 ° C. soupape de purge d'huile automatique, qui contrôle automatiquement la quantité d'huile entrant et sortant du réservoir d'aspiration. l'aile de pulvérisation fait rapidement tourbillonner l'huile chauffée pour la séparer de manière à obtenir une forme semi-brumeuse. l'eau dans l'huile est rapidement évaporée en vapeur d'eau et aspirée en continu dans le condenseur par la pompe à vide. l'eau qui pénètre dans le condenseur est refroidie puis renvoyée. l'eau d'origine est libérée. l'huile dans le réservoir de chauffage sous vide est déchargée dans le filtre fin par la pompe de décharge d'huile afin de filtrer les impuretés particulaires à travers l'élément filtrant. le filtre à huile sous vide est ainsi achevé pour éliminer rapidement les impuretés, l'humidité et les gaz présents dans l'huile, de sorte que l'huile propre soit évacuée de la sortie.

opération:

1.connectez les conduites d'huile d'entrée et de sortie d'huile et fermez toutes les vannes.

2. Connectez l'alimentation triphasée à quatre fils en fonction de la puissance totale de la machine. Cliquez sur «vide ouvert» pour faire tourner la pompe à vide et la pompe à huile dans le même sens que la flèche. connectez le fil de terre de sécurité, vérifiez si les circuits sont connectés de manière fiable et si les vannes du circuit d'huile sont ouvertes. la pompe à vide dynamique, la pompe d'entrée d'huile et la pompe de décharge d'huile ne doivent pas avoir de blocage ni de vibrations excentriques. le modèle avec un condenseur peut injecter de l'eau du robinet dans la chambre de stockage de l'eau à travers la vanne de vidange, et la procédure d'utilisation est terminée une fois que la préparation est correcte.

3. démarrez la pompe à vide en premier. lorsque la surface d'aspiration atteint la pression négative de 0,08 MPa, vous pouvez ouvrir la vanne d'arrivée d'huile jusqu'à ce que l'huile dans le réservoir à vide atteigne la position neutre de la marque d'huile. (Ne pas inhaler l'huile dans la pompe à vide, sinon l'équipement ne fonctionnera pas normalement. Si l'huile n'est pas soigneusement aspirée dans la pompe à vide, l'huile doit être libérée de la pompe à vide à temps, puis l'huile à vide appropriée. doit être ajouté. Après l'ouverture de la vanne de vidange d'huile, le commutateur de pompe à huile peut être activé. le filtre et la fonction de régénération de la machine peuvent être choisis de façon arbitraire, tant que la vanne à bille peut être commutée. faire le cycle du circuit d'huile normalement;

4. Pendant le fonctionnement normal, observez le tube de repère d'huile pour régler la vanne d'entrée afin de maintenir l'équilibre entre les entrées et les sorties d'huile, allumez le commutateur de chauffage, réglez la température requise pour chauffer l'huile et volatilisez l'eau contenue dans l'huile. s'il y a plus d'eau dans l'huile, dans le réservoir de vide lorsque la mousse d'huile augmente ou que la pompe de décharge d'huile est lente, la vanne de mise à l'air libre doit être ouverte pour contrôler le vide. lorsque l'eau est réduite, que le niveau d'huile est abaissé ou que la pompe à huile est normale, réglez la vanne de purge pour stabiliser le vide à 0,08. à propos de mpa. à ce moment, faites attention à la réaction de chaque compteur. Si le manomètre indique plus de 0,4 MPa, cela signifie que trop d’impuretés sont adsorbées à la surface de l’élément filtrant dans le filtre fin, qui doit être nettoyé et remplacé.

5. arrêtez le système de chauffage pendant 3 minutes, puis arrêtez la pompe à vide (pompe d'admission), fermez la vanne d'admission et arrêtez la pompe à huile une fois que l'huile restante est déchargée;

6. ouvrez la vanne de purge pour ramener le vide à la pression atmosphérique normale, vidangez l'huile dans le cylindre et libérez l'huile restante de la soupape de vidange pour éviter le mélange dans différents types d'huile lors de la prochaine utilisation, puis fermez l'air commutateur.