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Purificateur d'huile à vide
Purificateur d'huile à vide
entretien et procédure d'épurateur d'huile sous vide - acore November 27,2018.

l'eau et les particules polluantes seront dissoutes dans l'huile après une période d'utilisation accélérant la détérioration de l'huile, augmentant la fatigue du métal et aggravant l'usure des composants en mouvement. la purificateur d'huile sous vide peut purifier l'huile sans arrêter la production, réduire les coûts de production, empêcher la combustion et le rejet d'huile usée et éviter la pollution de l'environnement. Le purificateur d'huile sous vide Acore est largement utilisé dans le traitement de purification de l'huile de transformateur, de l'huile de turbine, de l'huile de commutation, de l'huile hydraulique, de l'huile pour engrenages et d'autres huiles industrielles. la fonction de l'épurateur d'huile sous vide peut rendre la légère détérioration de l'huile pour atteindre la performance standard de l'huile neuve. En règle générale, l'épurateur d'huile sous vide est constitué d'un réservoir de chauffage, d'un préfiltre, d'un condensateur, d'un filtre fin, d'un réservoir d'eau, d'une pompe à vide, d'une pompe à huile et d'un coffret électrique. la machine de purification d'huile sous vide est un nouveau type d'équipement de filtration avec une petite taille, un poids léger, un mouvement commode, un temps de travail continu à faible bruit et de longue durée, une performance stable et une opération commode.


Analyse des défauts et maintenance du purificateur d'huile sous vide:

défaut 1: la plaque filtrante de La machine de purification d'huile est endommagée par une faute courante. si la plaque filtrante est fortement endommagée,

analyse de cause:

(1) la qualité de la fabrication de la plaque filtrante n’est pas qualifiée;

(2) le matériau de la plaque filtrante est sélectionné pour ne pas correspondre aux paramètres de levage de la pompe d'alimentation;

(3) La presse à diaphragme doit tenir compte à la fois de la qualité du filtre à huile à diaphragme et de la qualité du revêtement intérieur en acier.


défaut 2: dans des conditions normales, la pression est équilibrée des deux côtés de la plaque filtrante. lorsque les deux côtés de la plaque filtrante se trouvent dans des étapes de filtration différentes, c'est-à-dire que l'un des côtés est filtré et que l'autre est comprimée hydrauliquement, une différence de pression se forme des deux côtés de la plaque filtrante, endommageant ainsi la plaque filtrante.

analyse de cause:

1 pendant le processus de déchargement, la quantité de boue restant des deux côtés de la plaque filtrante est très différente;

2 une fois que le filtre-presse a commencé à filtrer, la pompe d'alimentation s'arrête pendant un long moment et le gâteau de filtre à l'état de semi-flux de la chambre de filtration coule à des degrés différents;

3 le trou du filtre de la plaque filtrante est bouché.


défaut: 3: défaillance du thermomètre du vide machine de purification d'huile

Analyse de cause: le thermomètre à huile est défectueux ou le réchauffeur est grillé, la conduite est coupée et le bras de contact ne correspond pas.

Solution: remplacer le capteur de thermomètre du réchauffeur, remplacer le réchauffeur et ajuster le contrôle de quantité d'huile.


défaut 4: dans des conditions normales de fonctionnement, la pression de la machine de purification de l'huile est supérieure à 0,3 MPa.

analyse de la cause: le tuyau est trop long, le niveau d'huile est trop élevé, le diamètre de l'huile est trop petit ou le tuyau est trop petit, il est difficile d'absorber l'huile

solution: changer la longueur du tuyau ou remplacer le tuyau avec un réglage plus raisonnable.


défaut 5: bloc d'épurateur d'huile sous vide

analyse de la cause: une utilisation prolongée entraînera une accumulation d'impuretés à l'intérieur des éléments filtrants et un blocage du filtre d'aspiration d'huile augmentera la pression.

solution: remplacer la cartouche filtrante et nettoyer le logement du filtre à huile.


défaut 6: défaillance d'aspiration d'huile du système de filtration d'huile

analyse de la cause: les éléments filtrants contiennent trop d'impuretés, ce qui rend difficile l'absorption d'huile.

solution: nettoyer les impuretés et les contaminants dans la machine à filtre à huile. le problème est grave et l'élément filtrant peut être remplacé.


défaut 7: défaillance d'injection de la pompe à vide du système de filtration d'huile

analyse de la cause: l'huile contient trop d'eau, l'huile flotte et est aspirée dans la pompe à vide et le niveau de liquide de la pompe à vide augmente trop.

solution: maintenir la position de l'huile, pas plus haut que la ligne de niveau d'huile.


entretien quotidien et précautions de système de filtration d'huile :

Le système de filtration d'huile comprend un filtre primaire, un évaporateur à vide, une pompe à huile, une unité de filtrage, un condenseur et une pompe à vide. sous pression normale, l'huile impure pénètre dans l'évaporateur à vide par le filtre principal. l'huile est chauffée à plus de 100 ° C et pulvérisée dans la chambre à vide pour former de petites gouttelettes d'huile. l'eau dans l'huile s'évapore rapidement en vapeur, qui se condense dans un condenseur et est évacuée. La vapeur d'eau non condensée est rejetée dans l'atmosphère par la pompe à vide et collectée au fond du bassin d'évaporation sous vide. l'huile évaporée et déshydratée est envoyée à un dispositif de filtration par l'intermédiaire d'une pompe à huile pour filtrer les impuretés solides dans l'huile afin d'absorber davantage une trace d'eau. afin de maintenir le filtre, nous devrions effectuer des travaux de nettoyage réguliers.


Si le filtre est utilisé pendant une longue période, sa propreté diminuera. en fonction de la situation réelle, les composants du filtre doivent être remplacés régulièrement pour obtenir un meilleur filtrage.


ne changez pas le filtre si l'épurateur d'huile sous vide est en marche. de cette manière, il n'y aura que des lacunes et aucun avantage, peu importe où ils se trouvent, et l'équipement sera ensuite vérifié de temps en temps et réparé de manière appropriée. le joint entre le filtre et le cadre de raccordement doit être parfaitement étanche pour éviter toute fuite.

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