1. le purificateur d'huile de lubrification Si le fonctionnement est en cours pour interrompre le fonctionnement, l'alimentation en chauffage doit être débranchée pendant 5 minutes avant que le fonctionnement de la pompe à huile ne puisse être arrêté afin d'éviter que l'huile localisée dans le circuit d'huile ne soit décomposée thermiquement pour générer un gaz d'hydrocarbure.

2. Une fois l'environnement extérieur à basse température terminé, la pompe à vide doit être vidangée dans le condenseur et dans le réservoir d'eau de refroidissement afin que la glace ne puisse pas endommager l'équipement.

3. lorsque le purificateur d'huile de lubrification n'est pas utilisé, l'huile de la pompe à vide doit être vidangée et une nouvelle huile injectée;

4. le condenseur et le chauffage de l'aspirateur purificateur d'huile de graissage devrait être inspecté régulièrement. les impuretés accumulées dans le caloduc du condenseur peuvent être purgées à l'air comprimé pour empêcher la diminution de la capacité d'échange thermique. Si du carbone se trouve à la surface de l'élément chauffant du radiateur électrique, il faut en identifier la cause et en éliminer le plus possible, afin d'améliorer l'efficacité de chauffage du radiateur.

l'huile polluée pénètre dans le réchauffeur par l'entrée sous l'action de l'aspiration du vide atmosphérique externe. l'huile chauffée pénètre dans le filtre primaire et les impuretés à grosses particules sont filtrées, puis l'huile pénètre dans le séparateur à vide et passe à travers le troisième dispositif spécial. le dispositif divergent crée une énorme surface par unité de volume d'huile, permettant à l'huile contaminée d'être exposée à des températures relativement basses.

dans l'atmosphère, l'eau, l'air et le gaz contenus dans l'huile sont éliminés et le gaz mélangé formé par la vapeur d'eau évaporée et le gaz est condensé en un liquide à travers le réservoir d'eau et le refroidisseur et pénètre ensemble dans le réservoir d'eau, et le gaz restant est extrait sous vide. l'huile qui élimine l'humidité est introduite dans le filtre fin par la pompe de décharge d'huile pour éliminer les impuretés en particules, qui consiste à purifier l'huile et à terminer un processus de purification.

En fonction de la quantité d'eau, plusieurs cycles sont nécessaires pour éliminer complètement l'humidité.

le matériau filtrant fin avec une forte capacité de filtrage des impuretés, une grande surface et une couche profonde peuvent éliminer les fines particules contenues dans l'huile. fonction de lavage à contre-courant automatique, nettoyage automatique du filtre et grande quantité d'impuretés piégées. système de condensation à absorption de média avancé. L'unité de filtre à huile de lubrification est équipée d'une protection contre la pression, d'un chauffage à contrôle de température automatique, d'un séparateur automatique du condensat, d'une vidange en ligne, d'un fonctionnement

simple, sûr et fiable. il adopte un matériau filtrant de haute qualité, a une grande absorption des impuretés, une résistance à la corrosion, une résistance à haute température et une résistance mécanique élevée. il a une précision élevée des impuretés et une longue durée de vie. système de dégazage et de déshydratation unique; adopte la technologie d'évaporation tridimensionnelle et la technologie multicouche de séparation huile-eau pour séparer rapidement l'humidité, les gaz et les impuretés de l'huile.

Le purificateur d'huile de lubrification traite principalement avec des huiles industrielles non qualifiées telles que l'huile mécanique, l'huile hydraulique, l'huile de compresseur et l'huile de réfrigération. il peut rapidement et efficacement éliminer l'humidité, les gaz, les impuretés et les substances volatiles, et restaurer la viscosité de l'huile. et utiliser la performance. l'huile lubrifiante traitée a une faible valeur émulsifiante, une très faible teneur en eau et une précision élevée en impureté, qui peut être pleinement utilisée chez soi et à l'étranger.

il est réutilisé dans les équipements de lubrification hydraulique de haute précision et convient à la purification et à la régénération de diverses lubrifications dans les industries pétrolière, chimique, minière, métallurgique, électrique, des transports, des machines, des chemins de fer et autres.

les composants de l'épurateur d'huile de lubrification ont été ajustés avant de quitter l'usine. lors du transport sur le site d'utilisation, il est nécessaire de vérifier si les pièces sont intactes. l'unité d'épuration d'huile de lubrification est placée sans à-coups et la sortie d'huile est raccordée à la partie inférieure du réservoir de carburant à l'entrée d'huile, et la sortie d'huile est raccordée à la partie supérieure du réservoir d'huile. le purificateur d'huile est connecté à l'alimentation et au fil de terre. L'armoire de distribution électrique ainsi que le câblage de la pompe à huile, de la pompe à vide et du chauffage de la machine doivent être inspectés.

assurez-vous que la connexion est sécurisée et que l'isolation est fiable. la pompe à huile démarre au moteur et vérifie si elle tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. sinon, l'alimentation est modifiée en phase. lors de l'utilisation en ligne d'huile hydraulique et d'autres huiles mécaniques, il est nécessaire de faire le plein d'huile de même qualité pour que le niveau d'huile du réservoir de carburant soit normal