1. préparations

vidangez d'abord l'huile dans le coussin d'huile, continuez à mettre l'huile dans le corps, et poursuivez avec de l'air sec ou de l'azote tout en vidangeant l'huile pour empêcher l'isolation du transformateur de s'humidifier. arrêtez de vidanger l'huile lorsque l'huile est à environ 100 mm dans le dôme de la presse. prendre l'échantillon d'huile du corps pour le test du facteur de perte diélectrique, qui sert de valeur de référence avant traitement de l'huile de transformateur.

2. chauffage purificateur d'huile

connectez les canalisations selon le purificateur d'huile de transformateur sous vide conventionnel , allumez la machine de purificateur d'huile sous vide . lorsque l'huile du transformateur est chauffée et filtrée , la température à la sortie du purificateur d'huile doit être contrôlée à 60-65°C, et la température de sortie du purificateur d'huile, la température du corps, et la valeur de pression du filtre sont enregistrées toutes les deux heures. lorsque la pression du filtre est trop importante, le filtre doit être remplacé. lorsque la température du corps atteint environ 50 °C (le but est de faire ressortir les substances à forte perte diélectrique qui collent au corps), allumez toutes les pompes submersibles et faites fonctionner pendant 0.5 heures, puis éteignez les pompes submersibles (notez que lorsque la pompe submersible est allumée, ne pas allumer le ventilateur du refroidisseur), continuer à chauffer et filtrer l'huile pendant 8 heures, prélever l'échantillon d'huile pour le test du facteur de perte diélectrique, et l'enregistrer. pompez ensuite toute l'huile du transformateur dans le réservoir d'huile. notez que lors du pompage d'huile, le corps du transformateur est injecté avec de l'air sec ou de l'azote en même temps. après que toute l'huile dans le corps est pompé, la pression de l'air sec ou de l'azote dans le corps du transformateur doit être maintenue à environ 0. 02 mpa.

3. traitement de l'huile de transformateur pour les pertes diélectriques

retraitez soigneusement tous les tuyaux de raccordement avec de l'huile neuve avant le traitement de perte diélectrique de l'huile , et connectez tous les tuyaux comme indiqué . dans le réservoir de stockage d'huile , la température de l'huile est chauffée à environ 65 ℃ à travers l'huile réservoir et filtre de traitement de perte diélectrique, et l'échantillon d'huile est prélevé toutes les 4 heures pour le test du facteur de perte diélectrique. lorsque la valeur de perte diélectrique est réduite à la valeur idéale, le cycle se poursuit pendant 4 heures. échantillonnage et test valeur du facteur de perte moyen, humidité, résistance diélectrique. terminer le traitement de perte diélectrique de l'huile, et commencer à préparer l'injection d'huile dans le transformateur.

4. remplissage d'huile par purificateur d'huile de transformateur

le remplissage d'huile du transformateur doit être effectué après que le degré de vide ait atteint les exigences . l'huile du transformateur doit être injectée à partir de la soupape de décharge d'huile au bas du corps principal . la température de l'huile est supérieure à la température de le noyau du transformateur, et la vitesse de remplissage d'huile du purificateur d'huile de transformateur doivent être contrôlés en dessous de 100 l/min. arrêter le graissage. le degré de vide requis doit toujours être maintenu pendant le traitement de remplissage d'huile du transformateur, et le vide doit être poursuivi après l'arrêt du remplissage d'huile.