afin de résoudre complètement le problème de l'eau du carburant, de l'huile de lubrification, de l'huile de turbine, du fluide hydraulique, etc., de l'huile de coalescence développée par acore et système de filtration de carburant avec une technologie avancée de "déshydratation par coalescence et séparation". il associe les fonctions de filtration de précision et de déshydratation à haut rendement pour éliminer efficacement la contamination particulaire, l'eau émulsionnée, l'eau dissoute et l'eau libre dans l'huile, et atteint une précision de filtration de 4 à 6 degrés, assurant un fonctionnement continu et sans surveillance.

il y a deux ensembles d'éléments de filtre de fonction différents à l'intérieur du séparateur d'huile coalesceur - élément filtrant coalescent et élément filtrant de séparation. Lorsque l'huile s'écoule à travers le séparateur à coalescence, elle subit quatre étapes de filtration, de coalescence, de sédimentation et de séparation à l'intérieur, et la fonction de filtration de la poussière particulaire et d'élimination de l'eau est réalisée.

l'huile s'écoule de l'intérieur vers l'extérieur d'abord à travers l'élément filtrant coalescent. l'élément filtrant coalescent est convenablement combiné avec des fibres de verre spéciales et d'autres matériaux synthétiques et est spécialement formulé pour l'huile de turbine avec une bonne hydrophilie. le filtre coalescent a la double fonction de filtrer les contaminants particulaires et d'agglomérer l'humidité. le matériau de filtre de haute précision le plus profond élimine d'abord les contaminants particulaires de l'huile; la couche de coalescence extérieure de désémulsification coalesce les minuscules gouttelettes de l'huile en gouttelettes d'eau. De plus grosses gouttelettes d'eau dépendront de leur propre gravité pour couler dans le réservoir de collecte. les plus petites gouttelettes de sédiments ne seront pas déposées et s'écouleront vers l'élément filtrant de séparation. l'élément filtrant de séparation est en acier inoxydable spécialement traité maille et a une bonne hydrophobicité. lorsque l'huile s'écoule de l'extérieur vers l'intérieur à travers l'élément filtrant de séparation, la petite gouttelette d'eau est efficacement interceptée à l'extérieur de l'élément filtrant, laissant passer seulement l'huile. l'eau passe à travers pour séparer plus loin l'eau.

l'huile est d'abord filtrée de l'huile dans le filtre initial, puis dans le système de filtration d'huile de coalesceur . dans le séparateur à coalescence, l'huile traverse quatre processus de filtration, de coalescence, de sédimentation et de séparation pour remplir la fonction d'élimination de l'eau, et finalement produire une huile purifiée. l'eau déposée dans le puisard est évacuée par une vanne de vidange sur le puisard. en même temps, en fonction des conditions de l'huile, l'huile peut être directement filtrée à travers le filtre pour éliminer les contaminants particulaires dans l'huile, et l'huile purifiée peut être sortie.