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purificateur de carburant
purificateur de carburant
fabrique un purificateur d'huile et d'huile de coalescence pour huiles diesel et de turbines August 16,2019.

acore csf coalescer fuel & amp; purificateur d'huile se compose d'un système de filtration grossière, d'un système de filtration secondaire, d'un système de filtration fine et d'une chambre de séparation coalescente, d'une pompe à huile et d'un système de contrôle de circuit. il comprend trois fonctions:

1. fonction de filtration et de déshydratation, éliminant l'eau émulsifiée, l'eau libre et les impuretés dans l'huile correspondante.

2. filtrer l'huile séparément et l'utiliser comme distributeur de carburant. Son principe de fonctionnement est le suivant: l'huile coule à travers la haute efficacité spéciale, l'élément filtrant traverse l'élément filtrant depuis la surface et l'intérieur, et la structure de pores progressive qui se rétracte progressivement dans la direction du flux, en superposant et en interceptant différentes tailles de particules de pollution, maximiser la durée de vie et l'efficacité de filtration de l'élément filtrant.

3. régler la circulation interne pour faciliter le remplacement de la coalescence, séparer l'élément filtrant.

coalesceur csf purificateur de carburant convient à la purification d'huile légère telle que le carburant d'aviation, l'essence, le kérosène, le diesel, etc., élimine l'humidité et les impuretés dans l'huile, prolonge la durée de vie de la buse et améliore l'efficacité du moteur. le purificateur d'huile est idéal pour les dépôts de pétrole et les stations de stockage de gaz. pendant ce temps, le purificateur de carburant de coalesceur de CSF adopte une structure antidéflagrante pour la filtration du carburant.

principe de fonctionnement du carburant de coalescence CSF & amp; purificateur d'huile

l'huile entre d'abord dans le système de filtration grossière du système. après traitement, les impuretés des grosses particules sont éliminées pour protéger la pompe à huile des dommages. l'huile est pompée dans le système de filtration secondaire et traitée dans le filtre coalescent dans la chambre de coalescence. En raison de la structure moléculaire polaire unique du matériau filtrant coalescent, l'eau libre dans l'huile et l'eau émulsionnée se fondent en grosses gouttelettes d'eau après avoir traversé le cœur du filtre et s'enfoncent dans le réservoir de stockage d'eau sous l'effet de la gravité. les fines molécules d'eau accompagnent l'huile jusqu'à l'élément filtrant de séparation sous inertie. l'élément filtrant de séparation est constitué d'un matériau hydrophobe spécial. lorsque l'huile passe, les fines molécules d'eau sont bloquées à l'extérieur de l'élément filtrant, se rassemblent et se déposent par gravité dans le réservoir de stockage d'eau situé dans la partie inférieure de la chambre de coalescence. après déshydratation, l'huile pénètre dans le système de filtration fine pour s'assurer que la propreté de l'huile pénétrant dans le réservoir de carburant de l'utilisateur est conforme aux critères de conception.


Outre la filtration du carburant, le purificateur d'huile csf peut également être utilisé pour l'huile lubrifiante, l'huile hydraulique et les huiles pour turbines.

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