particule la taille, l'humidité, l'acidité est le facteur le plus important affectant la qualité de huile résistante au feu, d'autres caractéristiques de l'anti-fuel sont également affectées par ces trois facteurs.

donc, le contrôle de la bonne taille des particules, l'humidité, l'acidité est la clé pour maintenir le fonctionnement normal de l'huile résistante au feu. l'équipement de filtration est un équipement spécial pour le traitement anti-carburant dans le système eh.

Puissance plante eh valeur de l'huile d'olive et des problèmes d'eau excessive est due à un manque de capacité de traitement de la machine de filtration d'huile. afin d'assurer la sécurité et fonctionnement stable de l'unité, nous devons améliorer la performance de ignifugé purificateur d'huile machine .

la Purificateur d'huile original composé d'un filtre à diatomées et d'une cellulose filtre. le filtre à diatomées est utilisé pour le contrôle de l'acidité du essence. le filtre à diatomées est mis en fonctionnement lorsque l'acidité de l'huile résistant à la flamme est augmentée ou les autres indicateurs affectés par le l'acidité est changée. cependant, puisque la terre de diatomées est un sol naturel, quand l'huile anti-combustible traverse le filtre à diatomées, l'impureté les particules vont entrer dans l'huile, de sorte que la propreté du mazout change, alors réglez le filtre de cellulose pour filtrer les particules du filtre cellulosique est un filtre de précision qui filtre les impuretés produites par la flamme huile résistante qui traverse le filtre à diatomées. mais la taille de ces impuretés allant de la taille de différents, l'utilisation de filtres est difficile à filtrer. l'efficacité de filtration du filtre en cellulose est habituellement β3 = 75, et 1,3% des impuretés sont toujours présentes dans huile ignifuge. ces impuretés peuvent provoquer un blocage de la servovalve. par conséquent, l'utilisation de la diatomite pétrole machine de filtration n'est pas adapté pour un fonctionnement continu en ligne.

dans En outre, la diatomite comme un adsorbant, la capacité à traiter avec l'acide est également très limitée, pour faire face à une faible acidité du carburant est efficace. quand l'acidité dépasse 0,2, il est difficile à traiter, souvent besoin de remplacer plusieurs filtre de terre de diatomées pour réaliser l'effet; lorsque la valeur de l'acide de plus de 0.3, la terre de diatomées ne peut pas être manipulée. en même temps, la diatomite libérer du calcium, du magnésium et du fer et d'autres ions métalliques, les ions métalliques conduiront à la diminution de la résistance à la résistivité du mazout. et après l'échec de la terre de diatomées, il réagit avec les substances acides dans le résistant aux carburants huile pour former un dérivé de sel de métal d'acide phosphorique semblable à un gel, qui provoque la servo-valve à coller, provoquer le dysfonctionnement de la servovalve et causer le carburant la détérioration des caractéristiques de la mousse.

haute la teneur en humidité dans le mazout affectera sérieusement le fonctionnement normal de le système eh. l'humidité dans l'huile à haute température et la pression sera hydrolyse, entraînant une dégradation rapide du mazout et produisant un gel déposition. en même temps, lorsque l'hydrolyse du carburant pour produire un hydroxy acide, l'acide chlorhydrique est un catalyseur pour l'hydrolyse, pour promouvoir hydrolyse, pour accélérer le vieillissement du mazout. en outre, l'humidité dans le mazout produira également la corrosion du métal, la corrosion des pièces métalliques affecter la vie des composants, il produit des précipitations solides, mais aussi affecter la taille des particules des indicateurs de résistance au carburant. par conséquent, le contrôle de teneur en eau du mazout pour maintenir le fonctionnement normal du système eh c'est tres important.

la système actuel eh manque de moyens efficaces de contrôle de l'eau, et une petite quantité de l'humidité dans le système est essentiellement absorbée par des filtres à diatomées.

diatomite la capacité d'absorption de l'eau du filtre est limitée et nécessite un filtre à diatomite le système doit être séché avant le filtre à diatomées une fois l'eau affectera sa capacité à faire face à l'acide. donc l'utilisation de la terre de diatomées filtre pour absorber l'humidité est très peu économique.

dans résumé, le Purificateur d'huile résistant au feu machine dans le système eh est responsable de la transformation anti-fuel responsabilités importantes dans le système eh est essentiel, mais l'huile d'origine machine de filtration ne peut pas répondre aux exigences du système, et apportera négative effets sur les effets indésirables du système. par conséquent, la transformation du original machine de filtration d'huile est impératif.

programme de améliorer la performance de ignifugé machine de purificateur d'huile

1. remplacer le filtre à diatomées avec filtre à résine échangeuse d'ions

ion résine d'échange est la dernière technologie de traitement anti-fuel, à travers le l'adsorption de l'huile anti-combustible pour absorber les substances acides, la capacité de traiter avec de l'acide 7 fois la diatomite, peut gérer l'acidité élevée de l'huile anti-fuel. la utilisation d'un filtre à résine échangeuse d'ions au lieu d'un filtre à diatomées grandement améliorer la résistance de la résistance du mazout.

j'agis société dans le filtre de résine d'échange d'ion d'ept du Canada, spécifiquement pour le traitement de pétrole résistant au feu en Europe et aux États-Unis a plus de 20 millions d'heures d'expérience, il a les caractéristiques suivantes:

une. la la capacité d'élimination de l'acide est de 5,68 grammes d'équivalent molaire, supérieure à celle de la terre de diatomées, qui est supérieure à 250% de l'alumine activée et modifiée l'alumine.

b. maintenir l'indice d'acide de l'ester phosphate dans le système ehc inférieur à 0,08.

c. Est-ce que pas libérer les ions métalliques, il ne réagira pas avec le phosphate pour produire sel de métal d'acide phosphorique semblable à un gel, ne se produira pas liaison de servo-valve échec.

ré. rapide élimination des ions métalliques (ca, mg, na, fe) des carburants à base d'ester d'acide phosphorique pour les fuites de filtres à diatomées. et gardez les différents ions métalliques dans l'huile résistante aux carburants moins de 10ppm.

e. augmenter la résistivité de l'ester d'acide phosphorique pour empêcher le corrosion électrochimique des composants.

F. l'utilisation de la résine échangeuse d'ions sphérique, les particules ne produiront même pas une fuite, ne causera pas de pollution causée par le carburant.

g. la les substances acides dans l'huile antimousse sont traitées par adsorption plutôt que neutralisation, et aucune humidité n'est générée pendant le traitement, donc pas de vide la déshydratation est requise.

h. ion résine d'échange sous la forme de filtre dans les ventes sur le marché, la taille du filtre et diatomite de la même taille, vous pouvez directement mettre à niveau pour remplacer l'ehc d'origine système utilisé dans le filtre acide.

je. filtre avec une structure en acier inoxydable complète, n'aura pas un impact négatif sur qualité d'huile, pression de travail jusqu'à 1.0mpa.

j. utilisé filtre à résine d'échange d'ions peut être recyclé par les fabricants, ne provoquera pas la pollution de l'environnement.

k. pouvez économiser beaucoup de coûts de remplacement de l'huile, la consommation d'huile de 80% ou plus.