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analyse technique du déshydrateur d'huile sous vide

April 25,2017.

antirouille déshydrateur d'huile est principalement composé de l'imperméable à l'eau additifs, antirouille, huile minérale et solvant. avec fonctions de déshydratation et anti-rouille, il est adapté au nettoyage des pièces métalliques et rouille d'engrenage. pièces métalliques immergées dans l'huile anti-rouille peuvent rapidement enlever arroser en surface et fixer un film d'huile anti-rouille. mais dans le traitement de déshydratation de l'huile, il décolorera l'huile de rouille et causera la pollution. chaque année, il y a beaucoup de huile usée, il devient donc très important pour l'usine de traiter l'huile usée.

un noyau filtration co., ltd conçu un déshydrateur d'huile sous vide après étude de la utiliser l'exigence et analyser l'échantillon d'huile antirouille. le résultat suivant est le résultat après traitement par notre usine de nettoyage de déshydratation d'huile:

avant le traitement:

1, le apparence de la couleur: brun rouge noir liquide translucide

2, additifs: additifs imperméables, antirouille.

3, impuretés: impuretés mécaniques, mousse de fer, poudre, poussière.

4, densité: 0,95 (g / cm3)

5, le point d'éclair (fermé): ≥ 65 ℃

6, humidité: 200ppm

7, l'utilisation de température: utilisation de la température ambiante

après le traitement:

1, le apparence de la couleur: liquide transparent brun-rouge

2, additifs: additifs imperméables, antirouille en pur.

3, impuretés: aucune.

4, densité: 0,85 (g / cm3)

5, le point d'éclair (fermé): ≥ 65 ℃

6, humidité: 50ppm

7, l'utilisation de température: utilisation de la température ambiante

technologie de déshydratation de l'huile plante:

(1) réservoir d'huile: le fond du réservoir devrait être conçu pour être conique et équipé de valves de drainage pour enlever régulièrement le dépôt au fond de l'eau et des contaminants. à l'endroit plus de 100 mm au fond doit être équipé d'un treillis actif ou d'un déflecteur poreux prévenir les sédiments aux effets de la déshydratation.

(2) principe: l'utilisation de filtration mécanique physique, la pression d'huile dans le rôle de l'interne et l'accès externe au filtre magnétique fort, les particules de fer sont filtrées impuretés. puis dans le filtre secondaire, de petites particules d'impuretés sont filtrés. puis l'huile pour le filtre fin, filtrer l'huile 5 um impuretés, la sortie pour compléter un processus d'huile net et de ravitaillement.

(3) sécurité: la conception antidéflagrante entière de l'ensemble antidéflagrant, grade (exdeib iibt4) pour assurer la fiabilité et Sécurité.

(4)  surveillance: équipé d'un dispositif d'arrêt d'alarme de surpression (mesure de la pollution de l'élément de filtre) pour s'assurer que le filtre ne sera pas endommagé en raison de blocage de la surpression, en réduisant l'utilisation des coûts pour assurer la sécurité de systèmes de filtration, tout en rappelant à l'opérateur le nettoyage du filtre.

(5)  Maintenance quotidienne: garder l'huile propre, transparente, si le filtre est encore une huile trouble, devrait être filtré à nouveau, doit assurer que l'inspection hebdomadaire de la déshydratation de l'huile performance.

(6) installation: voiture mobile ou fixe peut être

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